SEMINARIO CARRETERAS DE MONTAÑA
12 y 13 de agosto de 2010
Parque Los Tamarindos de Comfenalco
San Jerónimo/Antioquia
Introducción
La Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos –SAI-, La Escuela de Ingeniería de Antioquía y el Convenio BIRD Antioquía, consideran conveniente abrir un espacio de reflexión académica que permita analizar los principales factores que determinan el costo, la calidad y la seguridad de las vías de montaña.
Por las anteriores razones, se ha propuesto organizar un foro académico sobre las carreteras de montaña, dirigido a ingenieros de las distintas disciplinas y demás profesionales responsables de tomar decisiones en el campo del diseño, la contratación, la financiación, la construcción y el mantenimiento de vías en zonas montañosas.
Las siguientes notas sugieren, de manera preliminar, un programa de trabajo para realizar el mencionado foro.
Objetivos
• Presentar el estado del arte en materia de diseños de vías en
topografías de alta pendiente, en lo referente a:
• Diseños geométricos
• Aspectos geotécnicos
• Aspectos constructivos
• Control y manejo de aguas subterráneas y superficiales
• Empleo de tecnologías de punta
• Requerimientos ambientales
• Conocer y analizar experiencias recientes en materia de diseño, construcción mantenimiento de algunas vías de montaña
• Analizar temas específicos relacionados con el diseño y la construcción de vías en laderas, tales como:
• Viaductos y puentes
• Túneles
• Túneles falsos
• Diseño, construcción y mantenimiento de taludes y de llenos.
• Vías en voladizos
• Terceros carriles
• Señalización
• Analizar temas relacionados con el medio ambiente y las licencias ambientales.
• Reflexionar sobre el papel que les corresponde a las Universidades en la preparación de los futuros profesionales
• Reflexionar sobre las políticas públicas que se están aplicando para financiar y construir vías de ladera.
• Hacer propuestas para generar nuevas políticas públicas para diseñar, construir y financiar vías en terrenos montañosos.
A QUIEN VA DIRIGIDO
A todos los ingenieros y arquitectos que estén interesados en la planeación, el diseño general como arquitectónicos, la construcción, operación, interventoría de construcción y operación, o que tengan interés de participar en túneles y obras subterráneas, para promover, tanto el avance técnico de estas especialidades, como también en la formación de nuevos ingenieros. También va dirigido a autoridades gubernamentales del sector de la infraestructura, medio ambiente, empresarios, técnicos y directivos de las compañías constructoras de túneles, fabricantes, productores de insumos y servicios y empresas de ingeniería relaciones con el sector.
PARTICIPANTES:
Constructras de infraestructura, Consultores y diseñadores de obras subterráneas, Concesionarios y Operadores de Vías, Facultades de Ingeniería y afines, Politécnicos y Entidades Gubernamentales Supervisoras de Concesiones.
Ejes temáticos
El programa académico del foro podría girar alrededor de los siguientes temas (algunos pueden unirse):
• ¿Ampliación de vías existentes versus diseño y construcción de nuevas vías de montaña?
• Diseño, construcción y mantenimiento de taludes y de llenos. Experiencias y resultados.
• Túneles en vías de ladera, puentes, viaductos, voladizos. Aspectos técnicos y económicos.
• Aspectos geotécnicos del diseño, la construcción y el mantenimiento de vías de ladera.
• Manejo de aguas subterráneas y superficiales en el diseño, la construcción y el mantenimiento de vías de ladera.
• Consideraciones y licencias ambientales para el diseño, la construcción y el mantenimiento de vías de ladera.
• El papel de las universidades en la docencia de temas relacionados con las vías de laderas.
• Financiación de vías de montaña: Concesiones, peajes, valorización, plusvalía, recursos públicos.
• Análisis de casos:
• Vía San Diego – Alto de Las Palmas
• Vía Carreara ochenta – La Iguaná – Túnel de Occidente – San Jerónimo.
• Vía Ancón Sur – Camilo C. – Bolombolo.
Preguntas básicas que contestará el Seminario.
• ¿Se están empleando en Colombia las mejores prácticas para el diseño, la construcción y el mantenimiento de vías en laderas?
• ¿Por limitaciones económicas se están haciendo diseños de vías que no corresponden a estándares internacionales?
• ¿Cómo resolver el dilema de más kilómetros de vías con menores especificaciones versus menos vías con mejores especificaciones?
• ¿Está preparada Colombia para construir y reconstruir su malla vial en montañas de acuerdo con estándares universales?
• ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de convertir vías de montaña existentes, de bajas especificaciones, en vías para alto tráfico y mayores velocidades de diseño?
• ¿Cómo están respondiendo las universidades en los retos relacionados con estas materias?
• ¿Qué debe proponerse al sector público en materia de financiación, diseño, especificaciones técnicas en vías de montaña?
Resultados esperados del Seminario
• Se tiene un primer diagnóstico genérico de las condiciones de las vías de montaña en Colombia (¿Antioquia?).
• Se tienen identificados los principales problemas en las vías de montaña, con sus causas y propuestas para solucionarlos.
• El Sector público recibe recomendaciones para implementar políticas relacionadas con la financiación, la construcción y el mantenimiento de vías de montaña.
CONFERENCISTAS INVITADOS
Se presentaran 15 conferencias nacionales e internacionales. Conferencistas de España, Suiza, Argentina, Chile, Brasil y Colombia.
VALOR DE LA INSCRIPCIÓN
• Publico General $250.000 +IVA
• Socios SAI y funcionarios EIA– $200.000 + IVA
• Estudiantes $60.000 + IVA
Nota: 10% de descuento por grupos de 5 personas de la misma empresa o institución.
La participación al seminario incluye:
Memorias, refrigerios, almuerzos, transporte (Medellín sede de la SAI –Parque Los Tamarindos San Jerónimo – Medellín sede de la SAI), certificado de asistencia y material de apoyo
FORMA DE PAGO
El pago de la inscripción puede realizarse mediante consignación nacional a nombre SAI – Seminario, en la CUENTA CORRIENTE DE BANCOLOMBIA No. 00 323 988 3 11. La copia de la consignación debe enviarla al Fax (4) 234 16 38, junto con la ficha de inscripción.
HORARIO DE TRANSPORTE
(El recorrido del transporte es: Salida y Regreso desde la sede de la SAI Cra 81A No. 48 B 44 hasta y desde el Parque los Tamarindos)
Jueves, 12 de agosto de 2010
Hora salida: 7:00 a.m.
REGRESO Viernes 13 de agosto de 2010
SEDE DEL SEMINARIO
PARQUE LOS TAMARINDOS DE COMFENALCO
San Jerónimo – Antioquia
El Parque está Ubicado estratégicamente en San Jerónimo después del Túnel de Occidente. Se ha convertido en uno de los lugares de visita obligada en la Ruta del Sol y las Frutas, donde todos los habitantes del Área Metropolitana y las regiones, han encontrado en el occidente antioqueño un lugar perfecto para la diversión y en respuesta a las solicitudes de los usuarios, estrena nuevas atracciones.
INFORMES
Ana María Gaviria Duque
Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos
Teléfono: (574) 2640832
Fax: (574) 2341638
E-mail: sai@sai.org.co
www.sai.org.co/eventos